- Vragen van de leden Van Dijke (RPF) en Te Veldhuis (VVD) over de berging van het gekapseisde Russische containerschip (Ingezonden 15 december 1994); Mededeling
- 14Kb
-
http://www.geencommentaar.nl/parlando/index.php?action=doc&filename=KVR973
- De vragen betreffen de veiligheid van bergers, de wenselijkheid van een meldplicht voor de aanwezigheid van gevaarlijke stoffen in schepen.
- Arbeid (Arbeidsbescherming) Criminaliteit en openbare orde (Veiligheid) Milieu (Gevaarlijke stoffen) Verkeer, vervoer en waterstaat (Vaarveiligheid)
- Arbeidsbescherming Gevaarlijke stoffen Vaarveiligheid
- Kamervragen met antwoord 1994-1995, nr. 344, Tweede Kamer
- Binnenlandse Zaken
-
Van Dijke
Te Veldhuis
- 1995-01-10
- 1994-12-15
- KVR973
- 1 pag.
Van Dijke
Te Veldhuis
Kunt u de Kamer nader informeren over de omstandigheden, waaronder de bergers van het op donderdag 8 december jl. in de Westerschelde gekapseisde Russische containerschip Pioner Onegi moesten werken?
Hoe lang duurde het voordat Rijkswaterstaat nauwkeurig inzicht had in de aanwezigheid van gevaarlijke stoffen in het verongelukte schip? Hoe moet dat worden gezien in het licht van uw antwoord op onze vragen d.d. 17 november jl. «Dat dit tot een half uur kan duren is bezwaarlijk»?
Bent u het eens met de stelling dat het recente onderzoek opnieuw aantoont dat er grote veiligheidsrisico’s bestaan en dat dat onaanvaardbaar is?
Ziet de regering in dit ongeval aanleiding om met onmiddellijke ingang actie te ondernemen om samen met Belgie¨ een meldplicht voor alle schepen te realiseren? Zo neen, waarom niet?
Hoe snel kunnen Nederland en Belgie¨ zorg dragen voor implementatie van de in september 1995 van kracht wordende EU-Richtlijn 93/75? Bestaat in beide landen bereidheid om de implementatie zo spoedig mogelijk te realiseren? Zo neen, waarom niet?
Groeit in Antwerpse havenkringen de wil om mee te werken aan de totstandkoming van een meldplicht? In hoeverre heeft een eventuele verdieping van de vaargeul van de Westerschelde hiermee te maken?
TK 1994–1995, Aanhangsel 182, antwoord 2
Provinciale Zeeuwse Courant, 14 december 1994
Mededeling van minister Dijkstal (Binnenlandse Zaken), mede namens de minister van Verkeer en Waterstaat. (Ontvangen 10 januari 1995) Hierbij deel ik u, mede namens mijn ambtgenote van Verkeer en Waterstaat, mee dat de beantwoording van de vragen van de leden Van Dijke en Te Veldhuis over de berging van het gekapseisde Russische containerschip tot mijn spijt niet binnen de termijn van drie weken mogelijk is, aangezien het interdepartementaal overleg nog niet